近日，廣東省能源局在回復政協委員《關于大力推進新能源汽車充電設施建設系列提案》時提出，要抓好規劃實施，持續完善政策。針對新能源汽車充電在城鄉公共區域、高速公路服務區、居住社區這三個主要充電補能場景，做好已制定政策規劃文件的落實工作，并結合新能源汽車發展情況和充電需求、充電樁技術進步等情況，持續完善相關政策。

根據《廣東省人民政府辦公廳關于做好2022年省兩會政府系統建議提案辦理工作的通知》，致公黨廣東省委員會提出的《關于加快新能源汽車充電設施建設的提案》，列為2022年省政協主席會議督辦重點提案，現將提案辦理情況答復如下：

系列提案的主要內容為：一是科學規劃全省各地市新能源汽車充電設施建設；二是集中式充電站和分布式充電樁并舉推進建設；三是優化不同需求高速公路服務區新能源汽車充電設施建設；四是出臺小區加裝充電樁物業激勵辦法；五是加大資金和政策的支持力度；六是搭建并完善全省充電樁與新能源汽車大數據互聯平臺；七是繼續加強完善充電樁法規標準。

一、聚焦重點難點，制定規劃政策，推動充電設施建設

（一）在科學規劃方面，制定規劃政策指導督促實施

省能源局印發了《廣東省電動汽車充電基礎設施發展“十四五”規劃》并組織實施，加快構建智能、高效、便捷、安全的充電服務體系，提升充電服務水平，規劃到2025年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個，對各地市制定規劃、推進建設提出了明確要求和任務。

（二）下達年度任務，督導檢查執行

一是下達年度建設任務并監督執行。省能源局根據充電設施發展“十四五”規劃，向各地市下達年度建設計劃任務并監督實施。2022年制定印發了《2022年電動汽車充電基礎設施建設任務》，計劃建設充電樁2萬個，2022年1-10月全省新增建成公共充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。

二是開展公共機構和國有企業單位內部充電樁配建情況大檢查。省能源局會同省國資委正在對全省所有公共機構和國有企業停車位配建充電樁比例是否達到國家要求進行全面檢查，推動發揮公共機構和國有企業示范帶頭作用，為單位和職工購買使用電動汽車創造有利環境。

（三）在優化高速公路服務區充電設施的建設方面，制定行動方案，狠抓全覆蓋落實。

省交通廳、省能源局、電網企業聯合印發《廣東省加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》，推動普通國省干線公路服務區（站）充電基礎設施進一步加密優化和農村公路沿線有效覆蓋，解決車主長途行駛里程焦慮，更好滿足公眾遠程出行服務需求。

（四）在出臺小區加裝充電樁物業激勵辦法方面，探索統建統營等模式，打通建樁堵點。

省住房城鄉建設廳、省能源局正在共同研究編制加快推進居住社區電動汽車充電設施建設有關政策，分類推進居住社區充電基礎設施建設，積極探索推動居住社區統建統營等模式。鼓勵充電基礎設施建設運營企業在居住社區開展統建統管，鼓勵充電基礎設施相關方聯合開展建設運營。

（五）在加大政策和資金的支持力度方面，統籌財政獎補、價格、資源要素各項政策，激勵促進建設。

一是充分發揮財政補貼資金的引導作用。2013—2021年度，省能源局、省財政廳共安排獎勵資金11.83億元，有力激發各主體投資建設充換電設施建設熱情，對于建成投運、驗收合格并于2022、2023年度接入“粵易充”平臺的公共充換電基礎設施，我省將繼續安排中央和省財政資金2.54、2.78 億元予以支持，穩定市場建設預期。

二是落實稅費支持政策措施。省稅務局主動推進辦稅便利化改革，全力為新能源汽車充電設施發展營造良好稅務環境，適時向國家提出關于充電基礎設施的稅收優惠政策意見建議。

三是繼續做好用地支持保障工作。省自然資源廳在省級國土空間規劃編制中，統籌推動包括新能源汽車充電樁在內的新型基礎設施建設，并將繼續做好用地指標保障和政策支持工作。

（六）在搭建并完善全省充電樁與新能源汽車大數據互聯平臺方面，搭建并不斷完善優化省級智能服務平臺。

省能源局委托廣東電網公司建成了全省統一的電動汽車智能充電服務平臺——“粵易充”平臺。目前，“粵易充”平臺已按照統一的互聯互通標準，累計接入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個，常態化地為各級充電基礎設施主管部門提供充電樁保有量、運營狀態及分布統計等服務，支撐規劃決策。

二、立足當下，著眼長遠，統籌抓好政策效能釋放

（一）是加強組織協調，凝聚各方合力。加強省、市各有關單位的組織協調，形成合力，及時解決推進過程中遇到的難點問題，推動各項任務落地落實。

（二）是抓好規劃實施，持續完善政策。針對新能源汽車充電在城鄉公共區域、高速公路服務區、居住社區這三個主要充電補能場景，做好已制定政策規劃文件的落實工作，持續完善相關政策。

（三）是完善監管體系，推動行業自律。促成廣東省充電基礎設施促進聯盟，整合行業力量，推動全省全行業更加自律、建設運營更加安全、標準體系更加完善，推動全產業鏈蓬勃發展。

（四）是推廣典型經驗，發揮示范作用。指導廣州、深圳、珠海等地市先試先行，探索超級快充、智能有序充電、車網互動、居住社區統建統營等新模式新業態，積累經驗復制推廣。